全球最权威自动驾驶“成绩单”:谷歌、通用领跑,大众、宝马、特斯拉都交了“白卷”

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2018-02-03

开展早教托幼服务广东省人大代表张佩佩介绍,“职场女性”与“母亲”的双重角色,让越来越多的女职工遭遇“育儿困境”。建议政府应自办或支持社会力量开展早教托幼服务,帮助年轻职工解决子女托管困难,作为广州吸引年轻人才的举措,为学龄儿童托管机构制定管理办法,支持群团组织开展公益性托管托幼服务。资料图/羊城晚报共享单车问题如何破?有关共享单车出现的诸多问题,有省人大代表建议,应尽快出台共享单车管理标准与规范,建立对各运营商的评价体系,对不合格者实施退出机制,并要求共享单车运营商加强运营及数据管理能力。

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三是浓墨重彩做好党的十九大、省第十三次党代会网上宣传报道工作,营造隆重、喜庆、热烈的网上舆论氛围。坚持正能量是总要求,增强网上正面宣传与舆论引导的实效性。一是实施好中国特色社会主义理论、社会主义核心价值观、“中国梦”践行者故事等网上传播工程,进一步弘扬正能量,提振精气神。二是围绕香港回归20周年、建军90周年、以“四个转变”推动落实“四个扎扎实实”要求等重大主题,围绕生态保护、民族团结进步、脱贫攻坚、三江源国家公园体制试点等重点工作,围绕环湖赛、青洽会等重大活动,精心组织策划网上宣传,不断鼓舞人心,凝聚共识。

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  网站设置24小时举报电话,值班人员负责接听举报电话并做好电话记录;网站设置举报邮箱,值班人员定期查看邮箱并整理记录;值班人员每日登录相关举报业务处理系统,查收转给本网站的举报信息并整理记录;以上记录均报送总编室,由总编室统筹受理。四、举报信息处置流程。1、网站总编室根据举报信息,对举报内容进行细化分类、甄别核实。2、对于属实的举报信息,上报分管领导,第一时间作出处置。

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  武汉铁路公安局则提出了今年春运“不让一个危险人员、一件危险品进站上车”任务目标。除了安检升级外,各地铁路公安机关还在购票安全问题上“下功夫”,以免旅客的“钱袋子”遭受不必要的损失。随着春运预售车票高峰期的到来,倒卖车票、制贩假票的违法行为有所抬头。各地铁路公安机关在组织深入开展“猎鹰-2018”战役、严厉打击倒票活动的同时,还广泛开展打击倒票、制贩假票宣传活动,提升广大旅客的法律意识。

    加快建设创新型国家是实现“两个一百年”奋斗目标的内在要求  记者:党的十九大报告把加快建设创新型国家作为现代化建设全局的战略举措,如何理解这一战略部署的重大意义?  万钢:加快建设创新型国家是实现“两个一百年”奋斗目标的内在要求,是抓住新一轮科技革命和产业变革重大机遇的必然选择,也是解决新时代社会主要矛盾的必然选择,对于提升综合国力和国际竞争力将发挥关键性作用。  党的十九大开启了全面建设社会主义现代化国家的新征程,提出分“两个阶段”的战略安排,这与科技强国“三步走”目标高度契合。

    原标题:远去的江湖,侠客能否追上?  图解答卷  在八里庄第二社区卫生服务中心,医生会根据患者的病情,及时安排危重的患者转诊到大医院去治疗。  题目  “深化医药卫生体制改革,全面建立中国特色基本医疗卫生制度、医疗保障制度和优质高效的医疗卫生服务体系,健全现代医院管理制度。”针对这一发展要求,北京市对于医疗服务格局和秩序做出了哪些调整,又如何做到最大程度保障居民的健康权益呢?  题目出自十九大报告  一张转诊单治疗特及时  今年74岁的齐逸梅家住阜外大街。齐阿姨身体不错,就是血糖有点高。

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全球最重要的一份无人车领域的报告近日出炉。

加州机动车辆管理局(DMV)发布了最新的年度自动驾驶车辆脱离报告,谷歌旗下自动驾驶Waymo和通用汽车自动驾驶部门Cruise在行驶里程以及脱离数据方面遥遥领先,中国的百度也在迎头赶上。

谷歌、通用领跑值得注意的是,在这份堪称无人车领域最权威的“成绩单”中,德国汽车三巨头当中,大众和宝马都交了“白卷”,提交了“零数据”,特斯拉、法拉第未来以及蔚来汽车也都没有提交数据。

所谓“脱离”,就是自动驾驶汽车因为故障、路面突发或者人为原因,脱离自动驾驶模式,改为人类驾驶员接管车辆的情况。

表现最好的是谷歌Waymo,数据显示,在截至2017年11月的一年期间,Waymo在加州自动驾驶里程为35万2545英里,脱离仅63次。 此外,Waymo还在超过24个美国城市展开测试。

2016年末,谷歌将自动驾驶部门拆分,并命名为Waymo。

如今,在加州,无论是谷歌的大本营MountainView,还是凤凰城或者奥斯汀,都随处可见谷歌车的身影。

谷歌最早就意识到了自动驾驶数据对深度学习和地图采集的重要性,Waymo至今已经积累了超过400万英里的人类实时的自动驾驶经验以及城市交通数据。

除此之外,Waymo还与租车公司安飞士(Avis)合作,在一些城市出租自动驾驶汽车。 百度美国研发中心的4辆无人车上路测试的自动驾驶里程为1971英里,发生脱离的次数为48次。 百度在今年美国CES期间发布了支持简单城市道路自动驾驶,司机无需任何干预,包括变道、等红灯、避让等等都由无人车自主完成。 传统车厂方面,领先同行的是通用汽车。

通用汽车94辆路测无人车,自动驾驶里程达13万1676英里,脱离105次。

通用汽车发言人还宣称他们在自动驾驶系统的性能上提升了14倍,并将在2019年推出一款自动驾驶专车服务。 相比之下,德国奔驰的无人驾驶数据显得有些惨淡,三辆测试车跑了1087英里,脱离842次。